ラフェスタとは
ラフェスタは日産の自動車で2004年に登場（以前は「リバティ」）。2007年にマイナーチェンジが実施されています。 CMに森高千里を採用し、「♪運転上手くなったでしょママ」というフレーズからも、リバティ時代の「パパ・ママ」ではなくママ(30代?)向けの車であることが推測されます。
月間目標は1500台ですが、およそ毎月それを下回っており、不人気車であることは間違いありません。ただ、良い車なので戦略ミス（ゴールドは過去に1台しか見た事無い）って感じですね。
wikipedia「日産・ラフェスタ」
購入の決め手
5年前にリースしたフィット1.5Tがまもなくリース切れという事で、買い替え車を検討する事になりました。うちがラフェスタに決めた理由ですが、奥さんの「3列シートの車でスライドドア」と私の「燃費の良い車」という要望を合わせ、予算から自動的に決まりました。 一応、試乗（と言ってもハイウェイスターだけど）した結果、特に問題なし！という事で。
対抗としては、ホンダ「ストリーム」「オデッセイ」「ステップワゴン」、トヨタ「アイシス」「ノア」「ボクシー」、マツダ「MPV」あたりでしょうか。 ただ、基本的に私がトヨタ嫌い（みんなどんだけ儲けさせるの・・・）なのと、案外ホンダはフィット以外のカタログ燃費が良くないので、日産になりました。
このサイトのラフェスタの仕様
このサイトでは、以下の仕様のラフェスタについて記載しています。| グレード | 20S 2WD(寒冷地仕様) サファイアブルー |
| メーカーオプション | スライドドア+オートクロージャー+インテリキー＆イモビ プラズマクラスターエアコン+セカンドシート吹出口 |
| ディーラーオプション | プラスチックバイザー フロアカーペット バックビューモニター サイドブラインドモニター HS707D-A ハイパワーハロゲンバルブ（ハイパーホワイト） ティッシュボックス ナンバープレートリム 新5イヤーズコート |
