ラゲッジ1
フィットに比べると、断然狭いです。やはり、3列目シートは倒して広々使い、必要なときに3列目シートにするのが良さそうです。
ラゲッジ2
左側、左のカバーを空けて工具袋が見えているところ、右側（ランプ）です。やはりランプが片側だけにあるので、照らし漏れがあります。 テールゲートにラゲッジ全体を照らすランプ付けたりとかできないんですかねぇ。コスト上無理なんかな。
マップランプ
「OFF/ドアと連動」のスイッチが付いています。ランプを押すと、点灯／消灯できます。 とりあえず色が安っぽいので、白に取り替えました。説明書にカバーのはずし方が書いてないのですが、フィットと同じで、押す方とは逆（スイッチ側）をマイナスドライバー（私は爪でやりましたけど）突っ込んでテコの原理を使えば外れます。電球は12V8Wです。
セカンドシートランプ
こちらも「OFF/ドアと連動」のスイッチが付いています。ちなみにドアと連動は、前席、後席の区別はありません。どこかのドアを開ければ4つのランプが点灯することになります。こちらも違う色に変えようと思っています。
センサ
運転席側フロントにあるセンサです。2つのポッチは、オートライトセンサと日射センサ(エアコン用)です（GPSかと思ってたんですが、そうじゃないようで）。フロントウインドウに映り込みやすいです（写真も若干映り込んでますね）。
運転席
これを回さないとはじまりませんね。ただ、LOCK→STARTまで半周くらいあり、一度で回すのは困難です。まずONまでいって、持ち替えてSTARTって感じです。
ミラーの折り畳みスイッチが、OPEN/中間/CLOSEとなっており、説明書によると「使用後は中間に戻せ」だそうです。フィットはOPEN/CLOSEしか無かったんですが・・・。
カード入れ（またはビルドインETC）、除菌エアコンモードランプ、オートスライドドアスイッチです。 除菌イオンは、空気が悪いと勝手に除菌モードになるかと思いきや、単に15分間隔で除菌/マイナスイオンを切り替えているだけのようです。
足まわりです。給油口を開けるのにわざわざ操作しないといけないのは面倒ですね。フット式パーキングブレーキも、慣れるまでに時間がかかりました。今は逆にマーチとか乗ると足が探しちゃったりしますけど・・・。
集中ドア制御スイッチは必要なんすかね。運転席側をロック／アンロックで連動すれば良いと思うんだけど。 ちなみに、ロックしないと、走行中にスライドドア付近がガタガタいいます。
センター1
エアコンの液晶は、現在温度が表示されたら良かったんですけどね。あと灰皿は要らん！（小銭入れとして使ってます）。その下はゴミ箱として使ってます。
センター2
サイドブレーキとか無いので丸まるスペースになってますが、日産的にここは何をして欲しいのだろうか。 ちなみにうちは、100円ショップでケースを買っておやつ置きにしてます。
シートベルトの口ですが、運転席側はシートを上げ下げできるためか、口が上の方についてて、シートを全く上げない私にはもっと下に付けて欲しい・・・。
助手席側
ティッシュがボロボロなのは、ご想像のとおり、取り出しにくいのです。まぁ重力に逆らって口が下についてるせいですが、200Wの箱だと半分くらい使用してからセットした方が良いです。
セカンドシート
もう少しシートが下げられると良いのですが、モビリオスパイク乗りの友人は「広い」と言ってました。
サードシート
計器類1
これも女性ウケしない理由の一つとして、回転数と速度計が同じ大きさってところもあると思います。 回転数を気にする女性なんてそうそういないと思うのですが・・・。
計器類2
トリップメーター(A,Bの2つ)、平均燃費、瞬間燃費、航続可能距離です。航続可能距離は、ガソリン警告灯が点灯すると、点滅しはじめます。試しに一度山道で点灯させた事がありますが、かなりビビるので、わざわざ山道をおりて給油した事があります。
よく見ると、上部に時計表示用のセグメントが見えます。ここまで用意してるんなら、付けてくれてもよさそうなものですけど。